，都无功而返。
后来还是出动了一架RC135U战略侦察机进行侦查，这才标定了气象飞艇的诸多数据。
在数天之后，才终于将这个靠近他们战略导弹基地的气象飞艇给摧毁。
气象飞艇尚且如此。
更别说是飞行高度高了将近三倍的隐身轰炸机。
就算是轰炸机在当地上空飞上数个小时的时间，对方也不可能发现。
发现了，也没有任何的处理办法。
如果是拥有战略防空导弹部队的国家。
在锁定了轰炸机的相关位置之后。
还是有可能摧毁这一架战略轰炸机。
这之中，有两个最重要的点。
一是要能够发现，并且锁定战略轰炸机的位置或者前进方向。
二是他们要拥有威力强大、精度准确的战略反导系统。
第一点他们还有一丝可能性。
第二点那是绝无可能。
尤其是在材料造假事件之后，应将的战略反导系统研发几乎处于停滞状态。
虽然每年依然有数亿美元的科研拨款，但是实验进度却什么都没有。
因此，幽灵战略轰炸机的机组成员根本就不担心这一趟航行。
甚至机组之中的大多数人，都感觉他们这一次只不过是一场并不那么轻松的旅程。
体型超过两架波音大型客机的战略轰炸机，在滑行了将近一千五百米之后。
终于抬起了自己的机头，一头扎进蔚蓝色的天空里。
助推器喷吐出橙红色的火焰好似两条火龙推着轰炸机的屁股，让它不停向着苍穹之上飞去！
轰炸机之内，大家都用五点式安全带将自己牢牢固定在座椅之上。
以防强大的推力之下，把自己从座椅之上甩出去。
在过去的数个月时间之中，他们也进行了不下二十次飞行任务。
但是现在从地面跨越到亚轨道高度的时候，依然会觉得身体非常难受。
即使是有着抗荷服的协助，依然出现不少的不良反应。
这也是为什么这么久的时间，才进行了二十多次飞行任务的重要原因。
平均下来一个星期才能执行一次飞行任务。
不是他们不想多飞，实在是身体条件不允许。
每次飞行过后，医生检查他们的身体都会要求休养三四天时间。
否则，他们的飞行寿命很可能不会超过三十五岁。
一般的优秀飞行员，是能够飞到四十岁的。
特别优秀的试飞员，甚至能够工作到接近五十岁。
不过试飞员一般都不会工作到五十岁。
因为这是一份非常危险的工作。
死亡率也是极高，稍有不慎就是机毁人亡。
年龄大了之后，身体各方面的能力都会有所下降。
幽灵战略轰炸机的机组成员，平均年龄在30岁。
每个人都有着非常多的轰炸机飞行经验。
对于国内来说，轰炸机试飞员比战斗机试飞员要稀少很多。
如果他们真的只能工作到三十五岁，
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