阿金萨启动了发动机，车子发出了一声声轰鸣，在黑暗的夜空中，显得那么的突兀。
作为一名技术熟练的老司机，阿金萨起步，换挡，一气呵成，车子没有任何顿挫，副驾驶上的弗兰克甚至感觉到像是坐进了奔驰s级轿车里面一样舒坦。
他很担心，因为过度紧张，几天来一直都没有睡觉，现在，上了车，开向目的地，他反而困了，眼皮子开始不断地打架，他的头靠在一侧，昏昏欲睡。
车子还在平稳地前进，从机场到市区不算很远，而且，现在还是半夜，公路上也没有特别多的车辆，白天太危险了，随时都可能会有意外车祸导致交通堵塞，夜间……
前面出现了警示牌，以及一些身穿反光服的人，地面上响起了风炮的声音。
咚咚咚，咚咚咚！
弗兰克被吵醒了，他看向前面：“怎么回事？”
“道路施工。”
“该死的，这个时候怎么会施工？”弗兰克皱着眉头：“难道有情况？”
说话间，他拿起来了自己的摩托罗拉砖头块，拨通了一个号码，但是，里面响了很多声，也没有回应。
很显然，道路管理部门已经睡觉去了，而这些施工队夜间干活，也是可以理解的，毕竟白天车流量太大，会严重影响交通，那自己怎么办？
开过去，还是绕路？
“能开过去吗？”弗兰克开口。
“目前来看，道路只施工了一多半，剩下还有两米空间，应该能过去，但是……”
但是后面的货物那么重要，我们能冒险吗？万一中途出了意外陷车，开不走了，再来了匪徒，或者眼前这伙人就是匪徒，我们该怎么办？
噗嗤！
就在此时，后面突然响起了一个声音。
大货车都是气压刹车，有专门的储气罐储存压缩空气，给制动回路使用，发动机也会带动空气压缩机，不停地泵气，这样就会出现一种情况了：如果用的少，气泵提供的多，怎么办？
压力达到一定程度，就会有放气阀专门排气，现在应该就是这种情况，但是……阿金萨还是觉得不对劲，按照他多年的经验来看，这声音不像是从车底发出来的，倒像是从后面发出来的！
怎么回事？
阿金萨看了一眼后视镜，瞬间毛骨悚然：他后面的货箱正在缓缓后退！
货箱不是和他的卡车挂在一起的吗？
欧洲早就流行甩挂运输了，车头是自己的，货箱是公司的，车头拖着不同的货箱到处跑，挂车就需要经常挂斗和摘斗，其实靠的就是后面的牵引座机构，俗称磨盘，倒车的时候，直接倒进去，自动卡死，出来的时候，只要拉动一旁的一個拉环，牵引钩就会松开！
刚刚噗嗤一声，是有人在后面解开尾部的连接气管，毕竟刹车需要的高压空气需要车头提供，这个发出的声音才让阿金萨反应过来，之
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