不住随时可能掉下去。
这也算是找到了毛病，余飞慢慢又退了回去，回去的时候就熟门熟路了，速度很快。
将余飞封闭在下面之后，机长让两个空保守在行李舱的入口，他此时正在驾驶室紧张的和地面联系。
飞机上任何问题都不能轻视，因为那都关系着飞机上所有人的生命安全和财产安全，地面人员立马为他们研究解决途径，并且帮他们寻找最近的机场以供降落。
回到行李舱的余飞，快速关上的通往下面的通道，然后按下了对讲机，机长快速接通的通话功能。
“打开行李舱，我回来了！”
余飞快速说道，现在的行李舱还是缺氧低压的环境，在其中人非常的难受，他也不喜欢这样的地方。
机长又让副机长和地面联系，他立马赶了过来，和空保一起打开了行李舱的门，打开的时候，空气剧烈的对流了一下，机舱内的压力平衡之后终于才停止了下来。
“修好了？”
机长激动的对余飞问道。
“你觉得可能吗？”
余飞翻了翻眼睛。
“那你找到问题了吗？”
机长嘴角抽搐了一下，继续问道。
“算是找到了吧。”
余飞拿出了手机，将自己拍的两张照片给机长看了一眼。
机长看完立马拿着余飞的手机回到驾驶室，将照片传到了地面，地面上的指挥中心，则立马找来专家研究。
很快便得出结论，起落架自动打开，就是这两个部件的原因。
但是同时传回来的还有一个不幸的消息，那就是这两个部件只有飞机降落之后，才可以修理。
就在大家觉得，找一个机场降落就可以的时候，一个更加不幸的消息传了回来。
因为液压系统失灵，齿轮损毁，所以起落架失去作用，飞机降落的时候，起落架根本无法承受飞机的重量，会立马缩回去，极有可能造成机毁人亡的惨剧。
这让余飞和机长都懵逼了，大家做了这么多的努力，竟然都白费了，因为人家告诉他们，根本修不了！
“一定有办法！不要放弃！”
余飞不信一点办法都没有。
但是对面的人员，已经基本宣布他们的自救无效，一方面开始研究起落架故障的问题，一方面开始着手准备他们如何迫降。
但是命放在别人手里，总没有自己掌握着放心，万一迫降失败，他们乘坐的飞机立马就会成为大家的催命符。
两个空保一直跟在余飞的左右，听到这个消息，顿时眼里都失去的了神彩，因为在他们看来，能不能活下去就只能听天由命了。
机长和副机长也都面如死灰的作为驾驶位上，因为他们看来，迫降的成功率太低了，民航客机的重量太大，一旦失去起落架的支撑，就仿佛从天天上摔下去了一般。
余飞沉默了一会，转身向客舱走去，还没进入客舱，就看到里面
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