1)第一百一十二章:凌志电动车公司_重生之经济天下
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  凌云在米国市场疯狂收割的那个周末,校长带着他那个同学和凌云见面了。

  校长的同学叫周建利,一个文静白皙的中年男子。鼻子上架付金丝眼镜,整个人显得很儒雅。

  周建利毕业于哈工大,工程师出身,对技术很痴迷。他本不想跳槽,觉得民营企业对技术人才不会重视。

  凌云挖他多半是想要通过他窃取市摩托车厂的技术,等榨干了他的价值后多半是一脚把他踢开。

  可是校长三番五次地去软磨硬泡加上凌云许诺的待遇实在太丰厚了,周建利抱着试试看的心态来和凌云见一面。

  凌云开出的价码是年薪30万,还给配一辆专车。

  周建利此时在市摩托车厂的工资也就2000出点头,相差了十多倍。

  凌云和周建利简单寒暄后就切入正题。

  他把周建利到任后的工作做了一下说明。

  周建利上任后,要迅速组建团队,和县招商办对接工作,把企业注册审批工作往前推进。

  会同赵伟国那边派过来的两个技术员,一起共同商定电动车的技术路线,结合企业投资规模考虑,确定哪些部件自产,哪些是外包采购。

  凌云要求暂时先确定至少电机和总成是一定要自产的。至于控制器,凌云准备暂时采购芯片,两年内实现芯片的自产。

  还有外壳部件,县模具厂马上也归属于自己了,这个也是要自产的了。

  确定了自产的技术路线后,组织论证设备采购问题,向设备商发出采购要约后,要会同设备供应方以及技术部门请省建工设计院拿出厂区、厂房、配套设施、生活设施的设计方案。

  根据设计方案,组织工厂建设。

  在工厂建设的同时,也组织人员试制电动摩托车,完善技术方案。

  凌云的要求是在年底前电动摩托车的原型车要有结果。一年半的时间至少要完成主体车间的建设和生产设备安装调试。同时,要形成电动摩托车的量产能力。

  周建利一番聊完,觉得凌云虽然年纪不大,但说话办事都极为老道。

  仔细琢磨了一下时间的分配,发现凌云给的时间线还是比较切合实际的,既没有一拍脑袋就要求大干快上也不会让他们这些人有闲暇的时刻。

  再想到凌云显然思路很清晰,对公司的整体大局都尽在掌握中却并不对他们的具体做事指手画脚,日后相处应该能比较友善。

  诸多考虑之下,周建利答应了凌云的邀请,出任公司的筹建委员会主任一职以及未来担任公司的总经理。

  凌云和周建利还有校长商量一番后,顺便把公司的名字也给起了,就叫“凌志电动车股份公司”。

  当然,凌云在让律所准备文件申请商标的时候除了会把“凌志”这个名字在电动车、汽车上的商标注册掉以外,像什么“特斯拉”、“法拉第”等等在电动汽车

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