引航路明显车辆要少的多，一眼看过去，前边除了远远可以看见川崎车的背影，几乎再看不见其他车辆，这是一条笔直的大道，两侧的路灯就象一群排列整齐展翅欲飞的鹤。

　　在这样的路上，那就是速度为王了，张元把哈雷车的油门一直死死的拉到了底，转到不能再转为止，速度表上，指针已经转向最大值160迈。

　　速度表上的最大值也就是这辆车的极限速度，160迈就是皮包肉的汽车也已经非常危险了，更何况是肉包皮的摩托车呢？

　　在比较速度上，川崎明显力道不够大，罗小东也是把油门拉到极限，可是再提升速度已经很艰难，不过因为在前边一条路获得的优势让罗小东依然处在领先位置。

　　两辆车就这样一前一后，以惊人的极限速度在狂飙，两车之间的距离却在缓慢缩小，而后边的阿秋基本已经没有希望了，因为张元从后视镜里已经完全看不见他了。

　　这条路那是开得相当的快，消息很快从扩音器传了回来，“现在领先的依然是我们浦东帮的车神小东哥，不过中海帮元哥也不甘落后，仅仅距离小东哥两个车身的距离，很有可能会赶上，赛程已经过半，他们俩还是难分胜负，到底谁会获得胜利，真的很难说。”

　　上了军工路，张元已经不知道自己速度是多少了，速度表上的指针已经卡在了160，只看见里程表里的数字不断增加。

　　这种速度下，风显得特别的大，感觉一松手，风就会把自己象风筝一样吹的飞离摩托车，凌空而起，别说人了，就连车也感觉飘了起来，张元的感觉还好一点，罗小东的车自重要轻一些，打飘的感觉特别明显。

　　当然张元也舒服不到哪去，他毕竟不是职业选手，也不像罗小东经过那么多训练和比赛，张元这时最难受的是眼睛，虽然戴着专业的头盔，可是两侧眼角依然忍不住的有泪水自然往外滑，可眼球中间却非常干涩，很难受的感觉，如果没有感受过的朋友可以去安全的道路，不带头盔把速度加到120维持5分钟就知道了。

　　两车的距离正在一步步艰难的缩小，张元越来越接近罗小东了，罗小东也知道这种比车质量的比赛他无法阻挡哈雷，所以当军工路行了一半时，两人已经并列而行了。

　　张元点点头，不是挑衅，是感谢，感谢罗小东的车，如果不是罗小东借给他的哈雷，换当时场上任何一辆车，张元都不可能追上罗小东。

　　罗小东也微笑了一下，随后一别龙头，竟然主动缩到了张元后边，这样哈雷太子就占据了第一的位置。

　　没有占过这个位置不知道，作为首车可不是只要有速度就能行，在这种情况多变，各种危险随时出现的复杂道路上，任何一次判断的失误，结果却是致命的，哪怕是地

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