出来的实拍画面。”
“这是一辆添加了气囊系统的米国高能汽车S84车型的实验。”
画面中出现了两辆S84汽车。
“其中一辆有气囊，其中一辆没有。”
“里面的碰撞假人是按照人体能承受力量的强度进行设计的。”
“大家看视频吧。”
第一个视频，是有气囊的。
碰撞产生的第一时间，方向盘方向喷出气囊。
在惯性下头砸向方向盘的驾驶员假人被挡住了头。
然后假人偏向了玻璃一侧，又被已经弹出的气囊挡住了。
然后在倒向中控方向。
中控方向虽然没有气囊，但是也没有会造成撞伤的构建，所以假人又摆了回来。
这个时候，破碎的车玻璃费劲车窗，把假人的面部划伤了六处。
第二个视频，是没有气囊的。
碰撞产生的第一时间，驾驶员因为惯性，一头闷在了方向盘上！
然后倒向了车窗方向，因为此时是撞击反弹，所以假人的人头是往后倒过去的，一头撞在了车门的立柱上，然后回正时倒向了中控方向。
此时，假人的头已经瘪了。
“这是在一百一十的速度下侧方位车头撞击测试。”
“在这种撞击位置下，地星的汽车是可以保证驾驶员不受到致命伤的，当然了，玻璃划伤，撞击气囊产生的小伤不可避免。”
“但是蓝星汽车没有气囊，驾驶员已经死了。”
在地星和蓝星一样，一百一十公里的速度的车祸，驾驶员基本就是活不了。
不过在地星，正面撞击侧面撞击驾驶员活不了，但是在侧头侧面剐蹭撞击的情况下，是不会受重伤的。
这就是安全气囊的作用。
【我曹！】
【也就是说，如果有安全气囊，等于好多个撞击方位不会受重伤？】
接着画面还在继续。
“这是友商德意志的另一个品牌安德鲁汽车的撞击试验。”
“这一次的撞击是正面撞击，速度是八十公里。”
画面还是让网友非常的惊讶。
按道理，八十公里正面撞击，驾驶员死定了。
但是，在有了安全气囊后，驾驶员受到了肋骨断裂，腿骨断裂的重伤，但是没有死！
林轩还在解释：“而且，安全的进步是有参考性的。”
“比如什么样的设计，可以让车头免于在八十公里一下的撞击中压缩驾驶室。”
“比如什么样的设计，可以让六十乘八十以下的侧面撞击中，汽车不被拦腰截断。”
“撞击试验本身，是可以推动汽车外框架进步的。”
【这个撞击试验的确是个好东西。】
【我们蓝星汽车没有主动追求速度，但是随着科技发展汽车本身越来越快，但是安全方面还是没跟上啊！】
【我现在非常期待地星汽车公司的车型了，安全啊！】
地星的时候，沃尔沃就是卖安全两个字发展起来的。
而他们的发展理念还来源
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